Ny förening: Bevara mantågsstöttorna
|
Ny förening: Bevara mantågsstöttorna 2008-05-19 23:08 - Per Renntun
Sv: Ny förening: Bevara mantågsstöttorna 2008-05-20 06:57 - Stig Nordqvist
Sv: Ny förening: Bevara mantågsstöttorna 2008-05-20 10:52 - Stefan Bengtsson- Solbritt Berglund
Sv: Ny förening: Bevara mantågsstöttorna 2008-05-21 09:04 - Tommy Axelsson
Sv: Ny förening: Bevara mantågsstöttorna 2008-06-18 19:58 - Bosse Ljung
Sv: Ny förening: Bevara mantågsstöttorna 2008-06-19 15:52 - Nils Håkansson
Sv: Ny förening: Bevara mantågsstöttorna 2010-07-01 23:04 - Johan Pettersson
Sv: Ny förening: Bevara mantågsstöttorna 2010-07-04 22:01 - Per Strömqvist
Sv: Ny förening: Bevara mantågsstöttorna 2010-07-21 07:19 - Anders Läth
Kategori: Diverse |
|
Nu känner jag nästan att jag spammar lite, men kan inte låta bli att skriva detta inlägg.
Jag läser med förtjusning om byte av mantågsstöttefästen osv och där framgår att man kanske inte bör bromsa upp båten m.h.a mantåget.. Således bör man absolut ALDRIG NÅGONSIN ÖVERHUVUDTAGET bära av på någon annans båt genom att trycka på mantåget.
Jag blir förbannad när jag ser det i hamn, oavsett om det är vår egen båt eller någon annans. Är det så svårt att använda relingslist eller liknande?
Kanske borde vi starta en ny förening eller rörelse som kan heta "Bevara mantågsstöttorna" via vilken vi kan gå ut och informera om hur ömtåliga dessa detaljer faktiskt är. Vår Bavaria har förvisso klarat sig ganska bra, men vår gamla båt var ganska "slapp" runt om efter all misshandel från andra båtägare som inte vet hur man beter sig.
Sitt nere i en bavaria och lyssna när någon trycker till mantåget.. det knakar ganska duktigt..
Är jag petig?
Påstår Pelle
S/Y Zefyros
|
|
Hej
Ett gammalt knep är att flytta SB stöttor till BB och vice versa.
Fungerar inte på vår B33C. Måste vrida stöttorna och då blir det samma inåtlutning.
Vi är gärna med i "Bevara mantågsstöttorna".
Stickan & Annéa
S/Y Yaila
|
|
Eller så gör man som vi när vi köpte båten, tog loss alla skruvar o brickor under stöttorna o satte dit syrafast plattljärn i stället, 120x30mm.
För som det gäller med dem flesta båtarna så är detinte mycket till brickor under känsliga ställen.
Vi hade en Beason 31 1980 innan o den var välbyggd när det gäller viktiga ställen
Så vi gjorde förbättringar med en gång på alla viktiga ställen på 37:an också, så nu är vi väldigt nöjda med båten.
Jag måste bara tillägga att segla med genua o 2 rev i storen i vindar mellan 15-17ms är kanon roligt med denna stora båt, Men över 20 ms så klarar den inte ens storseglet med rev i utan då fick det bli motor.
Hoppas på en fin o vind fylld sommar
Stefan o Solbritt
|
|
Väl talat Pelle.
Jag går gärna med i din förening, Och vi borde ta fram stora dekaler att fästas under varje mantågsstötta.
Jag blir åxå heligt förbannad på alla jönsar som envisas med att bära av,slita, dra och bända i dom stackars mantågsstöttorna. Man fick ju lära sig i lekskolan att så gör man inte.
Mino orginalmantågsfötter på min Bav 34 årsm 2000 ( den modellen i rostfritt stål) har jag för längesedan bytt ut mot den nyare stadigare modellen i avuminium. Även mina nya fötter har fått ta emot en hel del omild behandling, men hittills har dom stått emot.
Nej govänner. Upp till kamp och utrusta oss med dekalr, megafon och flugsmäckar och beivra varje angrepp på våra kära mantågsstöttor.
PS. borde man inte kunna ta fram en modell av mantågsfötter som viker sig inåt vid belastning på fel håll. DS.
|
|
Undrar om ett elstängsel (typ hästhage) skulle funka. Då kan man väl spara in på möbelstiften på däck åxå? /Bosse
|
|
Vill också anmäla mig till klubben.
Tommy skriver om stöttor som viker sig vid belastning.
Tänk så kul att se "marodörernas" min när stöttan ger sig.
Upp till kamp.
Nils
|
|
Den här tråden har inte hänt mycket med på sista tiden, men frågar ni mig så finns problemet kvar.
Enda sättet att rädda stöttorna är att bevaka båten och rusa upp så snart någon kommer eller går, då man aldrig vet om vederbörande förstår konsekvenserna eller respekterar andras egendom. Lade själv ca 20h förra vintern på att täta om samtliga stöttor.
Lönlöst att själv fostra andra båtägare då det ständigt kommer nya.
Hur skall man kunna skapa en opinion mot detta och få folk att fatta att det är tabu att slita i andras stöttor?
Har själv tankar på att sätta upp varningsskyltar "Högspänning" eller liknande. ;-)
Kan vi gå samman och skapa små påhängsskyltar som marodörerna till slut lär sig känna igen och respektera?
Är ännu inte "aktiv" medlem i klubben, men kan vi hitta en gemensam lösning på detta signar jag in direkt.
Mvh
Johan
S/Y VERDANDI
|
|
@Bosse: Gillar tanken på elstängsel. Hade gjort susen :)
//P
|
|
Det verkar som att alla skribenter i denna fråga har missat en viktig poäng,
nämligen att dessa "marodörer" som brutalt,hänsynslöst och med säkerhet största brottsliga uppsåt kastar sig över mantågstöttorna kanske har intentionen att försöka rädda antingen sin egen eller någon annans båt från skador.
Om alla skeppare hanterade sina båtar på ett sådant fördömligt sätt så det inte uppstår panik situationer där människor ska fungera som fendrar, skulle denna debatt aldrig ha uppstått.
Det gäller samma grundregel i trafiken på sjön som på land : Ansvar -Omdöme- Hänsyn.
Tyvärr ser man allt för ofta båtförare som helt förlitar sig på att andra ska ta emot deras båt vid tilläggningar.
Jag har faktiskt varit med om att bli utskälld för att jag inte tog emot ordentligt ( den båten hade säkert 3 knops fart in i en brygga) och då sätter man inte gärna foten emellan.
Mvh
Anders Läth
S/Y CARRYON
|